哈弗H6运动版国六10.4万起，10万级SUV大空间无敌手！

   作为10万级SUV标杆之作，哈弗H6运动版凭借全面的产品力、超高的性价比，深受中国消费者青睐。据最新数据统计，截至到今年七月份哈弗H6车型总销量已经突破20万辆，累计74个月SUV销量第一，“国民神车”地位依旧稳如泰山(数据来源：中国汽车工业协会数据统计)。而面对消费需求升级以及国六排放标准的执行，哈弗H6运动版通过优化技术，全面升级国六排放，并于昨日震撼上市！

    此次上市车型分别是手动精英型和自动精英型，指导价分别为10.4万元和11.4万元。同时，哈弗品牌为了感恩消费者长久以来的支持与信任，即便是作为国六新车身份，哈弗H6运动版依然可享受综合至高钜惠2.8万元，进一步降低消费者购车门槛！

    哈弗H6运动版作为哈弗H6系列车型中的“务实派”，此次升级国六，可以说是10万级标杆再升级，在产品力上更具性价比，更具有竞争力，在竞争激烈的细分市场，可谓傲视群雄，令对手难以企及。对广大用户来说，哈弗H6运动版是一款“怎么选都是最优选”的SUV！

    10万级SUV空间王

    首先，哈弗H6运动版延续空间优势，车身尺寸达4649*1852*1710mm，轴距2680mm，可提供更宽敞的头部和腿部空间，加上全系配备了后排座椅靠背角度可调节，空间地面平整，后排乘客得以更舒适的坐姿出行。另外后排座椅还支持6/4放倒，这就使得本就有着808L的后备箱容积可扩充到2010L。

    然而实际上，在大部分同级别SUV中，其车身长度都不超过4600mm，显然哈弗H6运动版明显“大一圈”，不仅乘坐体验更出色，储物能力也更强，野炊露营统统没问题，甚至搬家都不用找货拉拉了。毫不夸张的说，哈弗H6运动版将中国消费者看重的“大”，展现的淋漓尽致，如此优异的空间表现，几乎碾压10万级所有SUV车型，10万级SUV空间王非它莫属！

    10万级SUV配置王

    其次，哈弗H6运动版配置仍然值得骄傲。搭载奥托立夫安全气囊，最大化降低事故对乘客的损伤；电子手刹功能，更方便更省力，一定程度上还可避免由于传统机械手刹没有拉紧、制动力不足带来的溜车风险；胎压监测系统则能随时随地监控胎压状态，有任何异常及时报警，将危险扼杀在摇篮中。这些小细节的用心都给予消费者最大的安全感。还有座椅电动调节、座椅加热、分区空调、后排出风口、无钥匙进入/启动等核心配置，给消费者带来使用上的方便。反观大部分同级别车型，有些指导价比哈弗H6运动版贵出两三万，配置依然没有哈弗H6运动版丰富，明显诚意不足。这样的“奢华”表现，让哈弗H6运动版大幅领先其他10万级SUV，稳坐“10万级SUV配置王”的宝座。

    10万级SUV驾乘王

    最后，更为重要的是哈弗H6运动版的动力系统，升级过后毫不打折。通过优化缸盖气道滚流比、新开发增压器总成采用4.5bar轨压系统、提升排气系统耐热温度（980℃）等技术，满足国六排放标准。尽管发动机最大功率110kW，最大扭矩210N•m，与国五车型持平，但升级后的发动机在1800-4400rpm就可以输出峰值扭矩，最大扭矩的转速来的更早。与这款发动机组CP的是长城自主研发的并且有着 “世界十佳变速器”称号的明星产品—7DCT湿式双离合变速器。相比于同级别SUV的干式双离合变速器或6AT变速器，该变速器的可靠性、稳定性表现出色，而且燃油经济性、传动效率也更胜一筹。哈弗H6运动版优秀的动力总成带来了最出色的驾乘体验，发动机与变速器的匹配配合的天衣无缝，换挡又快又稳，遥遥领先10万级各路SUV，说它是10万级SUV驾乘王，恐怕也没人不服！

    在底盘方面，哈弗H6运动版悬挂系统为前麦弗逊式独立悬架+后双横臂式独立悬架的组合，也属于这个价位比较实在的配置了。整体底盘质感还是很厚重的，大小颠簸过滤的比较彻底，悬挂的韧性也足够，过弯侧倾也能抑制的比较到位。      

    哈弗H6运动版国六车型的上市，也意味着哈弗H6系列车型迎来了一个新的里程碑，全新哈弗H6、新哈弗H6 Coupe智联版、哈弗H6运动版“三剑客”全面国六！相信哈弗H6运动版也必将凭借其超高的性价比，强悍的市场竞争力，助力哈弗H6系列早日完成300万销量壮举，将“国民神车”荣耀不断延续。在这一新起点上，哈弗也将以更从容的姿态、创新的意识积极响应号召，持续深耕技术研发，全面夯实哈弗SUV领导者地位。